汽車內飾焊接主要體現在發(fā)動機進氣系統(tǒng)、上下飾和車燈之上。它們基本上由PA和玻璃纖維增強材料制成。就目前的工藝而言，只有超聲波振動摩擦焊機才能滿足汽車焊接的一般要求。無論是氣密性、爆破壓力強度，都是普通摩擦焊機無法達到的。在燈具方面，過去大多采用熱板焊接，但近年來，很多廠家開始采用超聲波振動摩擦焊接。主要原因是振動摩擦焊溢流少（外觀對燈具尤為重要），振動摩擦焊機焊接周期短，大大提高了生產效率，強度也能滿足要求。

1.鋼軌型沖突焊可以控制相關工件在緊模中焊接圓鋼軌。與線性沖突原理相比，在圓形工件之上焊接圓周的任何一個角都是不可能的。

2.高剛度機身結構與整機外罩配合吸聲隔聲裝配，能有效抑制加工過程之中的振動和高噪聲分貝。

3.精密直線滑塊加工模具，使加工產品兩邊錯模減少，達到檢驗值。

4.振動摩擦焊機不需要高成本的模具加工，節(jié)省了模具質量和配重的技術門檻。

5.如PP、尼龍、塑鋼等，加入玻璃纖維材料振動摩擦焊機焊接比一般焊接效果更好、更有利。

恒友音達機械科技有限公司是一家在江蘇省蘇州市注冊的合資企業(yè)。是一家以應用超聲波焊接、振動摩擦焊接、激光塑性焊接為核心，以非標自動化設備研發(fā)設計為基礎的高新技術企業(yè)。目前，公司主要業(yè)務領域涉及：電聲行業(yè)、汽車行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、凈水行業(yè)等不同領域。公司以科技為先導，以質量和效益為中心，以技術創(chuàng)新為動力，致力于為客戶提供超聲波、振動摩擦、激光等焊接領域的先進技術開發(fā)和研究。其主要產品包括：超聲波塑料焊接、超聲波金屬焊接、振動摩擦焊接、激光塑料焊接系統(tǒng)，以及相應的焊頭和模具與非標自動化系統(tǒng)設備的設計制造一體化。公司由海歸博士、碩士及行業(yè)專家組成。與國內多家超聲、振動、摩擦、激光焊接技術研究機構以及美國、德國、瑞士等國家和地區(qū)的相關研究機構和企業(yè)建立了合作和代理關系，并聘請相關行業(yè)專家作為公司的研究顧問。